Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesi üzerindeki en büyük kavşak olarak inşa edilen Karsak kavşağında çalışmaların yüzde 60'lık bölümü tamamlandı.
Yaklaşık 400 kilometrelik Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesi üzerindeki en büyük kavşak olarak inşa edilen ve yapımı yaklaşık 2 yıldır süren Karsak kavşağında çalışmaların yüzde 60'lık bölümü tamamlandı. Bugüne kadar tam 40 bin kamyon dolgu malzemesi kullanılan kavşak en geç 2016'da açılacak. Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolu ve Körfez geçiş projesi kapsamında Orhangazi sınırları içinde yer alan Karsak kavşağında çalışmalar bütün hızıyla sürüyor. Hem Gemlik, hem de Orhangazi'ye giriş-çıkış olarak hizmet verecek olan yoncalı kavşağın yüzde 60'lık kısmı tamamlandı.
EN BÜYÜK KAVŞAK OLACAK
Orhangazi-Bursa kara yolu üzerindeki Karsak kavşağında dolgu yapılarak oluşturulan yonca kavşak otoyol projesi üzerindeki en büyük kavşak olacak. Bursa-İstanbul kara yoluna nazaran çukur bir alanda inşa edilen kavşak için bugüne kadar tam 40 bin kamyon dolgu malzemesi inşaat sahasına taşındı. Köprü ve tünel inşaatı ve otoyol ile birlikte eş zamanlı olarak yapımı devam eden Karsak kavşağının inşaatını yürüten Makyol İnşaat yetkilileri, kavşağı 2015 sonuna kadar tamamlamayı planladıklarını söyledi.