2013’te resmi distribütör dışında, Türkiye’ye özel ithalat yoluyla galeriler tarafından getirilip sıfır kilometre olarak satılan Range Rover 4.4 Vogue (Fiyatı 150-200 bin euro) aldığını söyleyen işadamı Yakut, şu bilgileri verdi:

“70 kilometre hızla giderken motordan yanık kokuları geldi. Aracımı distribütörün yetkili servisine götürüp incelemelerini yaptırdık. Şanzımanındaki vidaların yerlerinden çıktığı, motorun yağ boşaltıp kullanılmaz hale geldiği belirtildi. Sonuçta araç pert (kullanılamaz) raporu aldı.”
İngiltere’den yanıt yok
Yakut, İTÜ mühendislerinin hazırladığı ve bilirkişilerden oluşan 13 kişi tarafından imzalanan raporlar ile araçların seri üretim kaynaklı hatalar yüzünden kullanılamaz hale geldiğini belirtti.
Aracı satan galeri dışında, üreticisi İngiltere’deki Land Rover firmasına yaptıkları başvuruların sonuç vermemesi üzerine yasal yollara başvuran Yakut, “Land Rover Ltd Company aleyhine, İstanbul 1. Tüketici Mahkeme’sinde araçların geri çağırılması için toplatma davası açıldı. Ayrıca Bakırköy Tüketici Mahkemesinde İkinci Seri Toplatma - Geri Çağırma Davası daha açtık” diye konuştu.
İngiltere’ye yaptığı üç başvurudan yanıt alamadıklarını hatırlatan Yakut, 14 TL değerinde  manevi tazminat davası açtığını iletti.
Konu TSE’ye uzandı
Türkiye’de özel galerilerden alınan araçlardaki garantide üretici firmalar ile sık sorunlar yaşandığını anlatan Yakut, “Çözüm için Avrupa Tüketiciler Birliği’ne müracaat ettim. Trafik çıkış belgelerinin iptali için TSE’ye ve Türk Tüketiciler Birliği’ne başvurudum” dedi.
Prof. Dr. Günseli Gelsel tarafından hazırlanan konuyla ilgili raporda da, “Aracın Seri üretim hatalı olabileceği, gizli kusurlu olduğu, üretici firma Land Rover Company şirketi aleyhine, Amerikan ve İngiliz Hukuk’unda olduğu gibi, Türk Ceza Kanun‘larına göre de ceza tazminatına bile hükmedilebilir” ifadeleri yer aldı..